M136
R4- 136 1.7 L · 1,697 cc
38 PS
28 kW · 38 KM przy 3,400 obr./min
100 N·m
74 lb·ft przy 1,800 obr./min
Mercedes-Benz duża limuzyna · 170 VL
W139
170 z napędem na cztery koła do służby wojskowej i ekspedycji.
- Produkcja
- 1936
- Wyprodukowano
- 42
- Nadwozie
- Limuzyna
- Podwozie
- W139
Gdy kończyła się droga, 170 VL miało jechać dalej — Typ 170 z napędem na cztery koła, zbudowany do patrolu wojskowego, wsparcia ekspedycji i terenu, który zatrzymałby zwykłą limuzynę.
W139 nałożyło stały albo dołączany napęd na cztery koła na platformę 170 w 1936 roku: wyższy prześwit, otwarte albo częściowo zamknięte nadwozia i mechanikę sprawdzoną na wolumenowej linii W136, ale przestawioną na trakcję na luźnym podłożu. Było produkcyjnym odpowiednikiem wcześniejszych eksperymentów 170 VG, skierowanym do sił i odkrywców, a nie do prywatnych garaży.
Tabele archiwum notują 42 egzemplarze na podwoziu W139, wszystkie z 1936 roku. Krótkotrwałe i wyspecjalizowane 170 VL dowiodło jednak, że Mercedes-Benz potrafi dostarczyć mobilność z napędem na wszystkie koła ze standardowych części ze Stuttgartu.
Wszystkie modele.
1 odrębna seria w 1936 roku – identyfikowana numerami podwozia i silnika z fabrycznych danych epoki.
| Model | Lata modelowe | Zbudowano | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 170 VL | 1936 | 1936–1936 | 139 | 136 | 42 |
* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.
Silniki.
M136 w wersji montowanej w W139.