Mercedes-Benzin suuri pakettiauto · L 750 / L 1000

W37

Hyötypakettiautoja Stuttgartin tekniikalla.

Valmistus: 1929–1936
Valmistettu: 2 376
Kori: Pakettiauto / hyötyajoneuvo
Alusta: W37

Ennen kuin Mercedes-Benzistä tuli synonyymi pelkälle henkilöauton eleganssille, Stuttgart rakensi tasavallan hyötyajoneuvojen selkärangan – kulmikkaat L 750- ja L 1000-pakettiautot, jotka siirsivät tavaraa koetellulla henkilöautotekniikalla.

W37-ohjelma sovitti Mercedes-Benzin voimalinjan kevyeen hyötykäyttöön: järeät nelisylinteriset moottorit, tikapuurunko ja pakettiauto- tai lava-korit, jotka sopivat ammatinharjoittajille, kuljetusliikkeille ja kuntakalustoille. L 750- ja L 1000-nimet kuvasivat hyötykuormaluokkaa, eivät glamouria, mutta alapuolella oleva tekniikka oli puhdasta Stuttgartia.

Tuotanto kesti vuosina 1929–1936, ja arkistotaulukot listaavat 2 376 yksilöä W37-alustalla. Ne olivat vaatimattomia työjuhtia, jotka pitivät Daimler-Benzin tehtaat kiireisinä sotien välillä – ja Mercedes-Benzin näkyvillä kaduilla, joille Kompressor ei koskaan saapunut.

W37-sisätila — W37:n sisätilojen yksityiskohtia aikalaiskuvissa.

Kaikki mallit.

1 erillinen sarja vuosina 1929–1936 – kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan ajan tehdastietojen mukaan.

Malli	Mallivuodet	Valmistettu	Alusta	Moottori	Vaihteisto	Yhteensä
L1000 Express	1929–1936	1929–1936	37	11		2,376

* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.

W37-sivuprofiili — W37:n studiokuva sivulta – mittasuhteet, jotka määrittivät tämän alustan.

Moottorit.

M11 sellaisena kuin se asennettiin W37:een.

M11

Rivi-6

11 2.6 L · 2,581 cc
50 PS
37 kW · 50 hv / 3,400 r/min
135 N·m
100 lb·ft / 1,200 r/min