OM138
R4- 138 2.5 L · 2,545 cc
46 PS
34 kW · 46 hv / 3,000 r/min
Mercedes-Benzin suuri sedan · Typ 260 D
Maailman ensimmäinen sarjatuotantoinen dieselhenkilöauto.

W138 yhdisti OM 138 -dieselmoottorin vakiintuneeseen Mercedes-Benzin sedanarkkitehtuuriin: 2,6-litraisen puristussytytteisen nelisylinterisen, raskaamman mutta paljon säästeliäämmän kuin mikään aikansa bensiinivastine. Taksikalustot ja pitkän matkan kuljettajat olivat luonnollinen yleisö; Mercedes-Benz oli ratkaissut dieselhenkilöauton laboratorion kummajaiseksi sijaan autoksi, jonka saattoi ostaa näyttelytilasta.
W138-alustalle rakennettiin 1 967 autoa vuosina 1936–1940. Typ 260 D perusti Mercedes-Benzille dieselperinteen, joka kestäisi pidempään kuin sotaa edeltänyt yhtiö itse.

2 erillistä sarjaa vuosilta 1936–1940 — kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan aikakauden tehdastiedoissa.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 260 D | 1936–1937 | 1936–1937 | 138 | 138 | sisältyy yllä olevaan | |
| Type 260 D | 1937–1940 | 1937–1940 | 138 | 138 | 1,967 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.


W138:een asennetut OM138.
46 PS
34 kW · 46 hv / 3,000 r/min