M30
Rivi-4- 30 1.5 L · 1,498 cc
56 PS
41 kW · 55 hv / 1,600 r/min
Mercedes-Benzin urheilu-sedan · Typ 150 Sport
W130
Urheilukoreja takamoottorisella 150-alustalla.
- Valmistus
- 1934–1936
- Valmistettu
- 17
- Kori
- Urheilu
- Alusta
- W130
Urheilullista kunnianhimoa pienoiskoossa – Typ 150 Sport puki takamoottorisen 150-alustan avoimeen, suorituskykyyn suuntautuneeseen koriin ostajille, jotka halusivat jotain harvinaisempaa kuin vakiomallisen Mercedesin.
W130 jakoi taakse sijoitetun 1,5-litraisen nelisylinterisen Typ 150 -linjan rakenteen, mutta sai lyhyempiä ja kevyempiä koreja – Sindelfingenissä pieninä määrinä rakennettuja roadster- ja cabriolet-tyylejä. Erillisjousitus ja taakse sijoitettu moottori tekivät ajotuntumasta omaleimaisen luokassa, jossa Mercedes-Benz yhä tutki takavetorakennetta.
Vain 17 rakennettiin W130-alustalle vuosina 1934–1936. Kukin oli käytännössä mittatilattu urheiluerikoisuus yhteisellä mekaanisella perustalla – harvinainen jo silloin, ja vielä harvinaisempi tänään.
Kaikki mallit.
2 erillistä sarjaa vuosina 1934–1936 – kukin tunnistettavissa alusta- ja moottorinumeroistaan ajan tehdastietojen mukaan.
| Malli | Mallivuodet | Valmistettu | Alusta | Moottori | VaihdeVaihteisto | Yhteensä |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 150 Sedan | 1934 | 1934–1934 | 130 I | 30 | 6 | |
| Type 150 V Roadster | 1934–1936 | 1934–1936 | 130 II | 30 | 11 |
* Julkaistu tuotantoluku kattaa kyseisen mallin kaikki sarjat; lähde ei erittele sitä tarkemmin.
Moottorit.
M30 sellaisena kuin se asennettiin W130:een.