Mercedes-AMG -moottori

M139

Mercedes-AMG M139 on bensiinikäyttöinen I4 -mäntämoottori.

Vuodet: 2019–present
Sylinterijärjestys: I4
Polttoaine: Bensiini
Huipputeho: 421 PS

AMG:n käsin rakentama 2,0-litrainen turbonelonen – aikansa tehokkain sarjatuotannon nelisylinterinen ja jokaisen 45:n sydän.

M133:sta kehitetty mutta laajasti uudistettu M139 säilyttää 83 × 92 millimetrin sylinterin halkaisijan ja iskunpituuden eli 1 991 cm³, lisää twin-scroll-turbon, suihkuohjatun suoraruiskutuksen ja closed-deck-lohkon, ja se kootaan Affalterbachissa periaatteella yksi moottori, yksi rakentaja. CLA 45:n mukana esiteltiin kaksi viritystä: noin 285 kW ja kuumempi S-viritys lähellä 310 kilowattia.

CLA 45:n lisäksi se toimii voimanlähteenä A 45- ja GLA 45 -malleissa, ja poikittainen versio palvelee R232 SL 43:a. Sylinteriväli ja geometria ovat myös AMG:n modulaarisen 4,0-litraisen V8-perheen pohjana.

Versiot.

Jokainen M139-moottorin tehdasversio.

Versio	Iskutilavuus	Halkaisija × isku	Puristussuhde	Teho	Vääntö
139	1,991 cc	83 × 92 mm	9	285 kW (382 hp; 387 hv) / 6,500 r/min	480 N·m (354 lb·ft) / 4,750 r/min
139 S	1,991 cc	83 × 92 mm	9	310 kW (416 hp; 421 hv) / 6,750 r/min	500 N·m (369 lb·ft) / 5,000 r/min

Käyttökohteet.

Jokainen malli, jossa on M139-moottori.

← Kaikki moottorit