Mercedes-Benz Citan Transporter · Citan

W415

Kleiner Transporter, großer Mercedes-Benz-Nutzen.

Produktion
2012–2021
Karosserie
Transporter / Nutzfahrzeug
Fahrgestell
W415
Mercedes-Benz Citan Transporter (W415)

Der Citan W415 ist der kompakte Nutzfahrzeug-Transporter von Mercedes-Benz – ein in Partnerschaft entstandenes Produkt unter eigenem Stern, das den Stern ins Segment der kleinen Transporter bringt, neben den größeren Baureihen Vito und Sprinter.

Als Kastenwagen und Kombi angeboten, mit einem Programm aus CDI-Diesel- und Benzin-Vierzylindern, bedient der Citan Handwerker und kleine Betriebe, die den Händlerservice von Mercedes-Benz in einem kleineren Format als dem Vito W639 brauchen. BlueEFFICIENCY-Abstimmungen und mehrere Radstände decken den europäischen Markt für leichte Nutzfahrzeuge ab.

2012 eingeführt, blieb der Citan W415 bis 2021 in Produktion – der Einstieg von Mercedes-Benz in die Nutzfahrzeugpalette: praktisch, unglamourös und für das Transporterprogramm des Hauses unverzichtbar.

W415-Innenraum
Details des Innenraums des W415, festgehalten in zeitgenössischen Fotografien.

Jedes Modell.

7 Modellbezeichnungen von 2012–2021 – Motoren, Fahrgestellcodes und Produktionszahlen des W415.

ModellModelljahreGebautBaumusterMotorGetriebeGesamt
Citan 108 CDI2013–09.2012–415607 —
Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY2013–09.2012–415607 —
Citan 109 CDI2013–09.2012–415607 —
Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY2013–09.2012–415607 —
Citan 111 CDI2014–06.2013–415607 —
Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY2014–06.2013–415607 —
Citan 112 BlueEFFICIENCY2014–06.2013–415200 —
W415-Seitenansicht
Studioprofil des W415 – die Proportionen, die dieses Fahrgestell prägten.

Jahr für Jahr.

Markteinführung, Euro-6-Umstellung und späte Antriebsüberarbeitung – die praktischen Änderungen der ersten Citan-Generation.

  1. 2012
    • Der Citan startete als vom Renault Kangoo abgeleiteter Stadttransporter von Mercedes-Benz in kompakter, langer und extralanger Karosserie, als Kastenwagen, Mannschaftswagen und Pkw-Variante.
    • Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehörten ADAPTIVE ESP, ABS, Antriebsschlupfregelung und Bremsassistent.
  2. 2015
    • Euro-6-Pkw-Versionen kamen mit überarbeiteten Motoren und einem NOx-Speicherkatalysator statt SCR/AdBlue; das Drehmoment der Diesel stieg um 20 N·m, ohne dass sich die Nennleistung änderte.
    • Werksnavigation, Rückfahrkamera, Glasdach und ein doppelter Beifahrersitz kamen ins Sonderausstattungsprogramm; der Benziner Citan 112 erhielt auf Wunsch ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe.
  3. 2019
    • Die überarbeiteten Diesel Citan 108 CDI, 109 CDI und 111 CDI übernahmen die SCR-Abgasreinigung mit AdBlue, erfüllten Euro 6d-TEMP und erhielten höhere Leistungen.
  4. 2021
    • Die Produktion der ersten Generation W415 endete vor dem Nachfolger Citan W420.
W415, Heck in Dreiviertelansicht
Dreiviertelansicht des W415 von hinten.