Mercedes-Benz Citan Furgon · Citan
W415
Mały furgon, duża użyteczność Mercedes-Benz.
- Produkcja
- 2012–2021
- Nadwozie
- Furgon / użytkowy
- Podwozie
- W415
Citan na podwoziu W415 to kompaktowy furgon dostawczy Mercedes-Benz — produkt partnerski pod wspólnym znaczkiem, który wnosi trójramienną gwiazdę do segmentu małych vanów, obok większych gam Vito i Sprintera.
Oferowany jako furgon blaszany i kombi, z gamą czterocylindrowych diesli CDI i benzyn, Citan służy rzemieślnikom i małym firmom, które chcą wsparcia dealera Mercedes-Benz w gabarycie mniejszym niż Vito W639. Kalibracje BlueEFFICIENCY i kilka rozstawów osi pokrywają europejski rynek lekkich pojazdów dostawczych.
Wprowadzony w 2012 roku Citan W415 pozostał w produkcji do 2021 roku jako punkt wejścia Mercedes-Benz w gamę pojazdów użytkowych — praktyczny, bez blichtru i niezbędny w ofercie vanów firmy.
Wszystkie modele.
7 oznaczeń modeli w latach 2012–2021 – silniki, kody podwozia i wielkości produkcji W415.
| Model | Lata modelowe | Zbudowano | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Citan 108 CDI | 2013– | 09.2012– | 415 | 607 | — | |
| Citan 108 CDI BlueEFFICIENCY | 2013– | 09.2012– | 415 | 607 | — | |
| Citan 109 CDI | 2013– | 09.2012– | 415 | 607 | — | |
| Citan 109 CDI BlueEFFICIENCY | 2013– | 09.2012– | 415 | 607 | — | |
| Citan 111 CDI | 2014– | 06.2013– | 415 | 607 | — | |
| Citan 111 CDI BlueEFFICIENCY | 2014– | 06.2013– | 415 | 607 | — | |
| Citan 112 BlueEFFICIENCY | 2014– | 06.2013– | 415 | 200 | — |
Rok po roku.
Debiut, przejście na Euro 6 i późna korekta napędu — praktyczne zmiany pierwszej generacji Citana.
- 2012
- Citan zadebiutował jako miejski van Mercedes-Benz wywodzący się z Renault Kangoo, w nadwoziach kompaktowym, długim i ekstra długim, w konfiguracjach furgonu blaszanego, wersji brygadowej i osobowej.
- Seryjne wyposażenie bezpieczeństwa obejmowało ADAPTIVE ESP, ABS, kontrolę poślizgu przy przyspieszaniu i asystenta hamowania.
- 2015
- Osobowe wersje Euro 6 pojawiły się ze zmianami silników i zasobnikowym katalizatorem NOx zamiast SCR/AdBlue; moment diesla wzrósł o 20 N·m bez zmiany mocy znamionowej.
- Do opcji dołączyły fabryczna nawigacja, kamera cofania, szklany dach i podwójny fotel pasażera z przodu; benzynowy Citan 112 dostał opcjonalną sześciobiegową skrzynię dwusprzęgłową.
- 2019
- Zmienione diesle Citan 108 CDI, 109 CDI i 111 CDI przyjęły oczyszczanie spalin SCR z AdBlue, spełniały Euro 6d-TEMP i otrzymały wyższe moce.
- 2021
- Produkcja pierwszej generacji W415 zakończyła się przed następcą, Citanem W420.
