Mercedes-Benz EQE SUV (X294) · EQE SUV 1. generacji
X294
EVA2 stało się krótsze, wyższe i bardziej wszechstronne.
- Produkcja
- 2022–obecnie
- Zasięg
- do 599 km
- Nadwozie
- SUV 5-drzwiowy
- Produkowano w
- Alabama, USA
EQE SUV jest najkompaktniejszym członkiem pierwotnego kwartetu EVA2 i pod wieloma względami najbardziej użytecznym.
Odsłonięte w Paryżu 16 października 2022 roku X294 umieściło dedykowaną elektryczną technikę EQE pod pięciodrzwiowym nadwoziem o długości zaledwie 4 863 mm. Rozstaw osi 3 030 mm jest krótszy niż w limuzynie, a wyższy dach i klapa dały 520–1 675 litrów bagażu. Tylnonapędowe 350+ oraz dwusilnikowe 350 4MATIC i 500 4MATIC złożyły się na gamę Mercedes-Benz, wszystkie z ładowaniem prądem stałym 170 kW, a zawieszenie pneumatyczne, skręt tylnej osi do 10 stopni i MBUX Hyperscreen przeszły z większych aut.
Mercedes-AMG wprowadziło swojego pierwszego elektrycznego SUV-a tej samej nocy: pochodne EQE 43 i EQE 53 4MATIC+ z silnikami AMG, kalibracją podwozia i aktywną stabilizacją przechyłów w 53. Tuscaloosa zaczęła produkcję globalną w grudniu 2022 roku obok EQS SUV, czyniąc auto budowane w USA modelem 2023 w Ameryce Północnej; AMG przyjechało tam na rok modelowy 2024. W przewodniku produkcyjnym z lipca 2026 roku większe akumulatory 96 kWh i moce 235/330 kW podniosły 350+ do 599 km WLTP, a 500 4MATIC do 579 km.
Wszystkie modele.
Warianty Mercedes-Benz z napędem na tył i na wszystkie koła oraz pierwsze dwa elektryczne SUV-y AMG.
| Model | Lata modelowe | Podwozie | Silnik | Skrz.Skrzynia biegów | Razem |
|---|---|---|---|---|---|
| EQE 300 SUV | 2023–2025 | 294 | — | — | |
| EQE 350+ SUV | 2023– | 294 | — | — | |
| EQE 350 4MATIC SUV | 2023– | 294 | — | — | |
| EQE 500 4MATIC SUV | 2023– | 294 | — | — | |
| Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC SUV | 2023–2024 | 294 | — | — | |
| Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV | 2023– | 294 | — | — |
Rok po roku.
Światowa premiera i produkcja w 2022 roku, debiuty globalny i amerykański w 2023, potem rewizje akumulatora i mocy.
- 2022
- 16 października: EQE SUV ma światową premierę w Paryżu jako czwarty model na dedykowanej architekturze EVA2.
- Mercedes-Benz ogłasza wersje 350+, 350 4MATIC i 500 4MATIC; Mercedes-AMG jednocześnie ujawnia pochodne 43 4MATIC i 53 4MATIC+.
- Grudzień: produkcja globalna rusza w Tuscaloosa w Alabamie, z akumulatorami dostarczanymi z pobliskiego hrabstwa Bibb.
- 2023
- Zaczynają się dostawy europejskie i północnoamerykańskie. Ameryka Północna nazywa auta premierowe rokiem modelowym 2023, choć produkcja ruszyła w poprzednim roku kalendarzowym.
- Użyteczny akumulator 90,6 kWh, ładowanie prądem stałym 170 kW, opcjonalne AIRMATIC i skręt tylnej osi do 10 stopni są wspólne dla rodziny premierowej.
- Mercedes-Benz publikuje zweryfikowany przez stronę trzecią bilans środowiskowy dla EQE 350+ SUV.
- 2024
- Mercedes-AMG EQE 53 SUV dociera do Ameryki Północnej jako rok modelowy 2024, po globalnym wprowadzeniu w 2023 roku.
- Aktualizacje oprogramowania i wyposażenia poszerzają Plug & Charge i funkcje MBUX.
- 2026
- Brytyjskie auta z produkcji lipcowej wymieniają EQE 350+ i 350 4MATIC przy 235 kW oraz EQE 500 4MATIC przy 330 kW.
- 350+ i 500 używają akumulatora 96 kWh, a 350 4MATIC i AMG 53 zachowują pakiety 90 kWh; maksymalny wymieniony zasięg WLTP rośnie do 599 km.
- X294 zostaje w produkcji w Tuscaloosa na rynki globalne.
Oryginalne katalogi.
Fabryczne materiały sprzedażowe EQE SUV od debiutu po obecną gamę.
Szukasz innych modeli? Przeglądaj pełne archiwum broszur →