MB863

Se ajoitetaan vuoteen 1954, mikä tekee siitä yhden ilmajäähdytteisen 860-perheen varhaisemmista jäsenistä. Kolme sylinteriä mitoiltaan 115 × 140 mm antoivat 4,36 litraa, 60 hv 2000 r/min:n kierroksilla ja 226 N·m 1500 kierroksella – luvut jotka vastaavat täsmälleen vesijäähdytteistä MB 853:a, kuivapainona 500 kg tuon moottorin 505:tä vastaan. Ilman jäähdytintä, paisuntasäiliötä, pumppua ja letkuja koneenrakentaja sai yksinkertaisemman asennuksen ja yhden huollettavan järjestelmän vähemmän, mikä irrallaan myytävässä ja jonkun toisen tuotteeseen pultattavassa moottorissa oli huomattavasti muutamaa kiloa arvokkaampaa.

Kolme sylinteriä rivissä oli niin pitkälle kuin perhe eteni ennen kokoonpanon vaihtoa; MB 863:n yläpuolella tulivat V-muotoiset neloset, kuutoset ja kahdeksikot aina 160 hevosvoimaan samalla 2000 r/min:n kierrosluvulla. Mercedes-Benzin arkisto valokuvasi kahdeksansylinterisen vuonna 1964 ja kuvaili sitä laiva-, generaattori-, kiinteäksi ja teollisuusmoottoriksi, mikä on rehellinen tiivistelmä siitä, mitä ne kaikki tekivät työkseen. MB 863:ssa ei ollut mitään nähtäväksi tarkoitettua: se oli moottori, joka myytiin asennettavaksi, ajettavaksi tasaisella kuormalla ja unohdettavaksi.