M149
Reihenvierzylinder- 149 1.9 L · 1,912 cc
50 PS
37 kW · 50 hp bei 3,600 U/min
Mercedes-Benz große Limousine · 200 V Sport
W149
Ein seltener sportlicher 200 am Vorabend des Krieges.
- Produktion
- 1938–1939
- Karosserie
- Limousine
- Fahrgestell
- W149
Am Vorabend des Krieges bot Mercedes-Benz kurz eine sportliche Lesart des schlichten 200 an – den 200 V Sport, eine seltene offene Variante für Käufer, die Leistungsgeschmack wollten, ohne die Vierzylinder-Welt zu verlassen.
Der W149 übertrug das Technikpaket des Typ 200 V – Seitenventil-Vierzylinder mit 2,0 Litern, konventionelles Fahrgestell – 1938 und 1939 auf leichtere, sportlichere Karosserie. Er war kein Kompressor und kein Grand-Prix-Wagen, sondern ein letzter Aufschlag des sportlichen Vorkriegsstils auf einer Plattform, die sonst mit nüchternem Limousinendienst verbunden war.
In den veröffentlichten Archivtabellen zum W149 steht keine verlässliche Produktionszahl; die erhaltenen Unterlagen deuten auf nur eine Handvoll Exemplare der Modelljahre 1938–1939. Was bleibt, ist eine knappe, kaum dokumentierte sportliche Fußnote am Ende der friedenszeitlichen Pkw-Produktion von Mercedes-Benz.
Jedes Modell.
1 eigenständige Baureihe von 1938–1939 – identifiziert über Fahrgestell- und Motornummern aus zeitgenössischen Werksunterlagen.
| Modell | Modelljahre | Gebaut | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type 200 V | 1938–1939 | 1938–1939 | 149 | 149 | — |
Motoren.
Der M149 im W149.