Mercedes-Benz GLC Coupé (C254) · GLC Coupé

C254

Dieselbe elektrifizierte Palette, steiler geneigt.

Produktion
2023–heute
Gebaut
—
Karosserie
SUV-Coupé
Chassis
C254
Mercedes-Benz GLC Coupé (C254) (C254)

Das zweite GLC Coupé kam ein Jahr nach dem SUV, mit derselben ausschließlich elektrifizierten Motorenpalette und einem steiler abfallenden Heck.

Ab 2023 bietet der C254 M254-Benzin-Vierzylinder mit Mildhybrid, OM654-Diesel und Plug-in-Hybride mit über hundert Kilometern elektrischer Reichweite, dazu den AMG GLC 43 und den GLC 63 S E PERFORMANCE mit 680 PS.

Er teilt die MRA2-Basis des X254 und dessen MBUX-Bedienoberfläche im Hochformat.

C254-Innenraum
Innenraum des C254.

Jedes Modell.

5 Modellbezeichnungen von 2023–heute — Motoren, Getriebe und Baureihencodes des C254.

ModellModelljahreBaumusterMotorGetriebeGesamt
GLC 200 / GLC 300 4MATIC Coupé2023–2026254254725.1 —
GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC Coupé2023–2026254654725.1 —
GLC 300 e 4MATIC Coupé2023–2026254254725.1 —
AMG GLC 43 4MATIC Coupé2023–2026254139725.1 —
AMG GLC 53 4MATIC+ Coupé2027254256725.1 —
AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé2023–2026254139725.1 —
C254-Seitenansicht
Studioprofil des C254 — die Proportionen, die diese Generation prägten.

Jahr für Jahr.

Der Start des elektrifizierten Coupés, die AMG-Vierzylindermodelle und die Rückkehr eines AMG-Reihensechszylinders.

  1. 2024
    • Das GLC Coupé der zweiten Generation startete in den USA mit serienmäßigem 4MATIC, 48-Volt-Antrieb im GLC 300, MBUX-Display im Hochformat und einem größeren Laderaum von 545 Litern.
    • Die europäische Palette umfasste Benzin- und Diesel-Mildhybride sowie Plug-in-Hybride mit mehr als 100 km elektrischer Reichweite nach WLTP und 60 kW DC-Laden.
    • Der AMG GLC 43 nutzte einen M139-Vierzylinder mit elektrischem Abgasturbolader; der AMG GLC 63 S E PERFORMANCE kombinierte ihn mit einem Elektromotor an der Hinterachse für 500 kW (680 PS).
  2. 2026
    • Mercedes-AMG präsentierte das GLC 53 4MATIC+ Coupé im Kalenderjahr 2026; es kommt zum Modelljahr 2027 als Ersatz für den GLC 43 in die USA, der dort im Modelljahr 2026 im Programm bleibt.
    • Der GLC 53 nutzt einen M256-Reihensechszylinder mit 330 kW (449 PS), ISG der zweiten Generation, vollvariablen Allradantrieb, Hinterachsdifferenzial und Drift Mode.
C254, Heck in Dreiviertelansicht
Dreiviertel-Heckansicht des C254.