Mercedes-Benz GLC 轿跑（C254） · GLC 轿跑
C254
同一套电动化车系，尾部更陡。
- 生产
- 2023–至今
- 产量
- —
- 车身
- 轿跑 SUV
- 底盘
- C254
第二代 GLC 轿跑比 SUV 晚一年到来，发动机系列同样只剩电动化车型，尾部倾斜得更陡。
自 2023 年起，C254 提供 M254 轻混汽油四缸、OM654 柴油，以及电续航超过一百千米的插电混动，再加上 AMG GLC 43 与 680 PS 的 GLC 63 S E PERFORMANCE。
它与 X254 共用 MRA2 基础，以及竖屏形式的 MBUX 界面。
每一款车型。
2023–至今的 5 个车型名称——C254 的发动机、变速箱与系列代号。
| 车型 | 车型年份 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|
| GLC 200 / GLC 300 4MATIC Coupé | 2023–2026 | 254 | 254 | 725.1 | — |
| GLC 220 d / GLC 300 d 4MATIC Coupé | 2023–2026 | 254 | 654 | 725.1 | — |
| GLC 300 e 4MATIC Coupé | 2023–2026 | 254 | 254 | 725.1 | — |
| AMG GLC 43 4MATIC Coupé | 2023–2026 | 254 | 139 | 725.1 | — |
| AMG GLC 53 4MATIC+ Coupé | 2027 | 254 | 256 | 725.1 | — |
| AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé | 2023–2026 | 254 | 139 | 725.1 | — |
逐年。
电动化轿跑的首发、AMG 四缸车型，以及 AMG 直列六缸的回归。
- 2024
- 第二代 GLC 轿跑在美国上市，标准配备 4MATIC、48 伏 GLC 300 动力、竖屏 MBUX，以及更大的 545 升载物舱。
- 欧洲车系包括汽油与柴油轻混，以及 WLTP 电续航超过 100 km、直流充电 60 kW 的插电混动。
- AMG GLC 43 使用电辅助涡轮的 M139 四缸；AMG GLC 63 S E PERFORMANCE 再配一台后桥电机，达到 500 kW（680 PS）。
- 2026
- Mercedes-AMG 在 2026 日历年推出 GLC 53 4MATIC+ 轿跑；它以 2027 车型年抵达美国，接替 GLC 43，后者在 2026 车型年仍留在美国车系中。
- GLC 53 使用 330 kW（449 PS）的 M256 直列六缸、第二代 ISG、全可变全轮驱动、后差速器，以及 Drift Mode。
