Cabriolet Mercedes-Benz Classe CLE (A236) · Cabriolet CLE
A236
Uma capota de lona, vinte segundos, em andamento.
- Produção
- 2024–presente
- Construídos
- —
- Carroçaria
- Cabriolet
- Chassis
- A236
Uma capota de lona que se rebaixa em cerca de vinte segundos com o carro em andamento, com AIRCAP e AIRSCARF para tornar a condução a céu aberto plausível muito para lá do verão.
O A236 seguiu-se ao coupé em abril de 2024, partilhando os motores híbridos ligeiros M254 e M256, o diesel OM654 e o híbrido plug-in CLE 300 e, e substituindo os cabriolets Classe C e Classe E num único movimento.
É o único descapotável de quatro lugares e capota de lona na gama Mercedes-Benz.
Cada modelo.
6 designações de modelo entre 2024–presente — motores, transmissões e códigos de série do A236.
| Modelo | Anos-modelo | Chassis | Motor | Trans.Transmissão | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| CLE 200 | 2024–2026 | 236 | 254 | 725.1 | — |
| CLE 300 4MATIC | 2024–2026 | 236 | 254 | 725.1 | — |
| CLE 450 4MATIC | 2024–2026 | 236 | 256 | 725.1 | — |
| CLE 220 d | 2024–2026 | 236 | 654 | 725.1 | — |
| CLE 300 e | 2024–2026 | 236 | 254 | 725.1 | — |
| AMG CLE 53 4MATIC+ | 2025–2026 | 236 | 256 | 725.1 | — |
Ano a ano.
O lançamento do descapotável de quatro lugares e a chegada da potência AMG de seis cilindros em linha.
- 2024
- O Cabriolet CLE foi lançado nos Estados Unidos, substituindo os descapotáveis Classe C e Classe E por uma capota de lona de quatro lugares que abre ou fecha em 20 segundos até 60 km/h.
- O defletor de vento AIRCAP e o aquecimento de pescoço AIRSCARF eram de série na América do Norte; o ecrã central de 11,9 polegadas inclina-se para reduzir os reflexos com a capota aberta.
- O CLE 300 e o CLE 450 associavam motores de quatro e seis cilindros de 48 volts à 4MATIC de série; o 450 acrescentava direção no eixo traseiro.
- 2025
- Chegou o Cabriolet AMG CLE 53, com o seis cilindros em linha M256 de 330 kW (443 cv), ISG de 48 volts, 4MATIC+ totalmente variável, carroçaria mais larga e direção no eixo traseiro de série.
