M09
Reihensechszylinder- 09 3.4 L · 3,444 cc
61 PS
45 kW · 60 hp bei 3,200 U/min
Mercedes-Benz Oberklasse-Limousine · Typ 350
W05
Ein großer Sechszylinder für die Vorstandsetagen der späten 1920er.
- Produktion
- 1928–1929
- Gebaut
- 713
- Karosserie
- Limousine
- Baureihe
- W05
Für Vorstandsetagen und Botschaftsauffahrten der späten 1920er-Jahre bot Mercedes-Benz den Typ 350 – ein großes Sechszylinder-Chassis, gebaut, um repräsentative Karosserien mit jener Würde zu tragen, die der Dreizackstern verlangte.
Die großzügigen Abmessungen und der kräftige Reihensechszylinder des Typ 350 passten zu Limousinen mit langem Radstand, Landauletts und offenen Tourenwagen für Industriekapitäne und hohe Regierungsbeamte. Er bildete die obere Stufe der Sechszylinder-Palette von Mercedes-Benz, bevor der Achtzylinder Nürburg und die Kompressor-Sportwagen die Extreme des Katalogs bestimmten.
Zwischen 1928 und 1929 entstanden 713 Exemplare – eine bescheidene Zahl, die die exklusive Kundschaft widerspiegelt und das schmale Zeitfenster, bevor Achtzylinder-Luxus und Kompressor-Sportmodelle die Spitze des Mercedes-Benz-Programms neu ordneten.
Jedes Modell.
1 eigenständiges Baumuster von 1928–1929 – identifiziert durch Fahrgestell- und Motornummern aus zeitgenössischen Werksdaten.
| Modell | Modelljahre | Gebaut | Baumuster | Motor | Getr.Getriebe | Gesamt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14/60 hp Type 350 | 1928–1929 | 1928–1929 | 05 | 09 | 713 |
* Die veröffentlichte Produktionszahl umfasst alle Serien dieses Modells; die Quelle schlüsselt sie nicht weiter auf.
Motoren.
Der M09, wie im W05 verbaut.