Mercedes-Benz S级轿车（W220） · 第 4 代 S级

W220

更轻、更快，电子含量高得多——S级进入数字时代。

生产: 1998–2005
产量: 484,683
车身: 轿车
底盘: W220

在纪念碑式的 W140 之后，Mercedes-Benz 走向另一边——W220 更短、更轻，由风而不是由权威塑形，第一辆被设计成既可以被驾驶、也可以被乘坐的 S级。

1998 年秋季上市。它让 AIRMATIC 空气悬架在全车系成为标准，并把 DISTRONIC 雷达巡航与 COMAND 带上量产车，V8 与 V12 旗舰配备 Active Body Control。产品线从 S 280 的 M112 V6 一直到 S 600 的 M275 双涡轮 V12，其上是机械增压的 S 55 AMG，而 OM613、OM648 与 OM628 柴油机让这辆大型轿车在欧洲真正省油。

2002 年中期改款增加 4MATIC 与修订后的灯组，随后于 2003 年九月，第一台 7G-TRONIC 七速自动变速箱装上后驱 S 430 与 S 500。生产延续到 2005 年十二月，W220 的销量舒适地超过 W140——教会 S级轻装承载技术的那一代。

每一款车型。

美国车型年 2000–2006 的 11 个车型名称——按轴距、驱动形式与动力总成阶段分开，含精确 Baumuster 与发动机代号。

车型	车型年份	产量	底盘	发动机	变速箱	合计
S 280	1999–2005	12.1998–08.2005	220.063	112.922	722.6	12,157
S 280 LWB	2003–2005	09.2002–07.2005	220.163	112.922	722.6	3,596
S 320	1999–2002	07.1998–08.2002	220.065	112.944	722.6	47,349
S 320 LWB	1999–2002	07.1998–08.2002	220.165	112.944	722.6	41,428
S 350	2003–2006	09.2002–08.2005	220.067	112.972	722.6	14,165
S 350 LWB	2003–2005	09.2002–08.2005	220.167	112.972	722.6	28,567
S 350 4MATIC	2004–2005	06.2003–07.2005	220.087	112.975	722.6	633
S 350 4MATIC LWB	2004–2005	06.2003–07.2005	220.187	112.975	722.6	850
S 430	2000–2006	09.1998–07.2005	220.070	113.941	722.6 · 722.9	11,344
S 430 LWB	2000–2006	09.1998–08.2005	220.170	113.941	722.6 · 722.9	75,328
S 430 4MATIC	2003–2006	09.2002–07.2005	220.083	113.948	722.6	1,423
S 430 4MATIC LWB	2003–2006	08.2002–09.2005	220.183	113.948	722.6	10,847
S 500	1999–2005	09.1998–07.2005	220.075	113.960	722.6 · 722.9	21,391
S 500 LWB	2000–2006	07.1998–12.2005	220.175	113.960	722.6 · 722.9	108,823
S 500 4MATIC	2003–2006	09.2002–07.2005	220.084	113.966	722.6	1,445
S 500 4MATIC LWB	2003–2006	08.2002–09.2005	220.184	113.966	722.6	13,668
S 600 LWB	2001–2002	01.2000–08.2002	220.178	137.970	722.6	11,693
S 600 LWB	2003–2006	08.2002–12.2005	220.176	275.950	722.6	7,944
S 320 CDI	2000–2002	11.1999–08.2002	220.026	613.961	722.6	29,861
S 320 CDI LWB	2002	09.2001–07.2002	220.126	613.961	722.6	335
S 320 CDI	2003–2005	09.2002–08.2005	220.025	648.960	722.6	18,342
S 320 CDI LWB	2003–2005	10.2002–07.2005	220.125	648.960	722.6	已计入上方
S 400 CDI	2001–2005	07.2000–07.2005	220.028	628.960	722.6	7,874
S 400 CDI LWB	2001–2005	08.2000–06.2005	220.128	628.960	722.6	3,058
S 55 AMG	2000	03.1999–07.2000	220.075	113.986	722.6	已计入上方
S 55 AMG	2001–2002	08.2000–08.2002	220.073	113.986	722.6	已计入上方
S 55 AMG LWB	2001–2002	10.2000–08.2002	220.178	113.986	722.6	已计入上方
S 55 AMG Kompressor	2003–2005	09.2002–07.2005	220.074	113.991	722.6	469
S 55 AMG Kompressor LWB	2003–2006	09.2002–07.2005	220.174	113.991	722.6	5,469
S 63 AMG LWB	2002	09.2001–2002	220.178	137.980	722.6	已计入上方
S 65 AMG LWB	2006	03.2004–07.2005	220.179	275.980	722.6	630

* 公布的产量涵盖该车型的所有系列；资料来源未作进一步细分。

逐年。

AIRMATIC、PRE-SAFE、4MATIC 与双涡轮旗舰——定义早期与后期 W220 S级的变化。

2000
- W220 以 S 430 与 S 500 抵达美国，标配 AIRMATIC 空气悬架、COMAND 导航/音响，以及可选的 DISTRONIC 自适应巡航。
- 与 W140 相比，它取消了双层玻璃，缩小了尺寸与重量，同时增加侧气帘与大量多路传输电子装置。
2001
- S 55 AMG 成为美国官方列出的第一辆 AMG S级，使用自然吸气的 5.4 升 M113 V8。
2003
- 中期改款带来更直立的格栅、更圆的透明灯罩前大灯、更宽的下部进气口、修订后的后视镜与尾灯，以及升级的开关、面料与座舱饰件。
- PRE-SAFE 首发，在传感器察觉碰撞迫近时预备座舱；4MATIC 在六缸与八缸车型上提供。
- S 600 从自然吸气的 M137 改为 493 马力双涡轮 M275 V12，同时 S 55 AMG 获得机械增压器与 493 马力。
2006
- S 65 AMG 以 604 马力 6.0 升双涡轮 V12 与 738 lb-ft 扭矩加入美国车系，另有更大的 AMG 制动，以及该车型专属的车身与轮毂装备。
- W220 在美国的最后一个车型年，先于 W221 继任者；后期车辆保留中期改款的灯光与内饰，以及 2003 年之后的动力总成范围。