Mercedes-Benz トランスミッション
725.1
Mercedes-Benz 725.1は、電子式シフト制御の9速オートマティックトランスミッションです。
- 年式
- 2020–present
- 段数
- 9
- 制御
- 電子式
- 最大トルク
- 900 N·m

9G-TRONICのフェイスリフト——最新プラットフォームとハイブリッド用途向けに改訂されたNAG3。
タイプ725.1はメルセデス・ベンツのフェイスリフト版9G-TRONIC(NAG3)で、約2020年から継続するクラシック725.0と並んで導入された。9前進段とW9Aトルク分類(およそ400–1,000 N·m)を保ちつつ、STAR2.x/STAR3アーキテクチャ向け、および電動機・分離クラッチ・ダンパーをコンバーターと一体化するハイブリッド駆動ユニット向けに、電子制御とパッケージを更新している。
工場サービス文献では、現行の縦置きモデル——W206 Cクラス、W214 Eクラス、X254 GLC、W223 Sクラス、R232 AMG SL、および後期のW213/C257/W167——に記載される。先の725.0は、2013年デビューのクラシックNAG3世代の呼称として残る。
バージョン。
725.1のすべての工場バージョン。
| バージョン | 分類 | 最大トルク | 搭載車種 |
|---|---|---|---|
| 725.1400 | W9A400 | 400 N·m(295 lb·ft) | W206, W214, X254 |
| 725.1500 | W9A500 | 500 N·m(369 lb·ft) | C257, W206, W213, W214, X254 |
| 725.1700 | W9A700 | 700 N·m(516 lb·ft) | C238, R232, W167, W213, W214, W223, X167 |
| 725.1900 | W9A900 | 900 N·m(664 lb·ft) | R232, W167, W223 |
工場文献は725.1を「9G TRONIC facelift」(NAG3 facelift)、725.0を「NAG3 Classic」と区別する。行はW9Aトルク分類でまとめ、ハイブリッドHW9*キャリブレーションはギヤセットファミリーを共有。シャシー一覧は公開の適用情報(LI27.00-P-073532を含む)に従い、代表例であって網羅ではない。
搭載車種。
725.1を組み合わせたすべてのモデル。
- 2021–present Mercedes-Benz C-Class Sedan (W206) W206
- 2021–present Mercedes-Benz C-Class Wagon (S206)
- 2023–present Mercedes-Benz E-Class Sedan (W214) W214
- 2023–present Mercedes-Benz E-Class Wagon (S214)
- 2021–present Mercedes-Benz S-Class Sedan (W223) W223
- 2022–present Mercedes-Benz GLC SUV (X254) X254
- 2020–present Mercedes-Benz GLE SUV (W167) V167
- 2020–present Mercedes-Benz GLS SUV (X167) X167
- 2020–2023 Mercedes-Benz E-Class Sedan (W213) W213
- 2020–2023 Mercedes-Benz E-Class Wagon (S213) S213
- 2020–2023 Mercedes-Benz E-Class Coupé (C238) C238
- 2020–2023 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet (A238) A238
- 2020–2023 Mercedes-Benz CLS-Class (C257) C257
- 2022–present Mercedes-AMG SL Roadster R232
- 2023–present Mercedes-Benz CLE Coupé (C236) C236