Mercedes-Benz CLE级轿跑（C236） · CLE 轿跑
C236
一辆轿跑取代两辆。
- 生产
- 2023–至今
- 产量
- —
- 车身
- 轿跑
- 底盘
- C236
一辆轿跑取代两辆：CLE 把 C级与 E级的两门合并成单一车型，结束了自 1990 年代以来一直存在的分家。
自 2023 年十月投产以来，C236 提供 M254 四缸与 M256 六缸轻混、一台 OM654 柴油，以及 CLE 300 e 插电混动，全部配备 9G-TRONIC，并且在大多数版本上配备 4MATIC 全轮驱动。
它比所取代的 C级轿跑更长，座舱空间更接近旧的 E级轿跑，车系顶端是 AMG CLE 53。
每一款车型。
2023–至今的 6 个车型名称——C236 的发动机、变速箱与系列代号。
| 车型 | 车型年份 | 底盘 | 发动机 | 变速箱变速箱 | 合计 |
|---|---|---|---|---|---|
| CLE 200 | 2023–2026 | 236 | 254 | 725.1 | — |
| CLE 300 4MATIC | 2023–2026 | 236 | 254 | 725.1 | — |
| CLE 450 4MATIC | 2023–2026 | 236 | 256 | 725.1 | — |
| CLE 220 d | 2023–2026 | 236 | 654 | 725.1 | — |
| CLE 300 e | 2024–2026 | 236 | 254 | 725.1 | — |
| AMG CLE 53 4MATIC+ | 2024–2026 | 236 | 256 | 725.1 | — |
逐年。
取代两条车型线的那一辆轿跑，随后是插电与 AMG 六缸衍生车型。
- 2024
- CLE 轿跑在美国上市，同时取代 C级与 E级轿跑，车身比同期任何一辆 C级轿车都更长。
- 美国的 CLE 300 与 CLE 450 使用 48 伏 M254 四缸与 M256 六缸动力、9G-TRONIC 与标准 4MATIC；450 增加后桥转向。
- 欧洲 CLE 300 e 插电混动增加一块 25.4 kWh 电池、55 kW 直流充电，以及大约 100 km 的 WLTP 电动续航。
- AMG CLE 53 4MATIC+ 到来，配备 330 kW（449 PS）的 M256 直列六缸、48 伏 ISG、全可变全轮驱动、更宽的车身，以及标准后桥转向。
- 2025
- AMG CLE 53 Limited Edition 增加 MANUFAKTUR 石墨灰 magno 漆、黄色点缀、AMG Aerodynamics 与 Dynamic Plus 套件，以及独特的座舱饰件。
