Mercedes-Benz limuzyna klasy wyższej · Typ 300

W03

Krótkotrwała sześciocylindrowa limuzyna z lat fuzji.

Produkcja
1927
Wyprodukowano
3 319
Nadwozie
Limuzyna
Podwozie
W03
Mercedes-Benz limuzyna klasy wyższej (W03)

W 1927 roku Mercedes-Benz wycelował wprost w rynek limuzyn klasy wyższej z Typ 300, autem 12/55 PS dobranym rozmiarem i ceną dla tych, którzy chcieli więcej obecności niż ze Stuttgartu, nie wchodząc na największe podwozia firmy.

Typ 300 zajmował wąską niszę w katalogu końca lat 1920., oferując wyrafinowany pakiet sześciocylindrowy pod formalne nadwozia zamknięte i wyróżniające się karoserie turystyczne. Krótki cykl odbijał szybki ruch modeli tamtych lat, gdy Mercedes-Benz porządkował ofertę wokół wyraźniejszych półek wielkości i ceny.

Zbudowano tylko 3 319 sztuk w jednym roku modelowym i linię szybko zastąpiono — ale Typ 300 ustanowił wzorzec osobnego szczebla klasy wyższej, który na krótko miał kontynuować powiększony Typ 300/320.

Wnętrze W03
Detale kabiny W03 utrwalone na archiwalnych fotografiach.

Wszystkie modele.

1 odrębna seria w roku 1927 – z numerem podwozia i silnika z fabrycznych danych epoki.

ModelLata modeloweZbudowanoPodwozieSilnikSkrzynia biegówRazem
12/55 hp Type 30019271927–192703033,319

* Opublikowana liczba produkcji obejmuje każdą serię tego modelu; źródło nie rozbija jej dalej.

Profil boczny W03
Studyjny profil W03 — proporcje, które zdefiniowały to podwozie.
Widok tylny W03 z trzech czwartych
W03 w ujęciu trzy czwarte od tyłu.

Silniki.

M03 w wersji montowanej w W03.

M03

R6
  • 03 3.1 L · 3,131 cc

    56 PS

    41 kW · 55 KM przy 3,200 obr./min

    140 N·m

    103 lb·ft przy 1,280 obr./min